Honda Super-One Segera Meluncur: Mobil Listrik "Rasa" Balap yang Siap Mengguncang Pasar
OtoHans - Dunia otomotif global sedang bertransformasi menuju era elektrik, namun banyak penggemar kecepatan merasa kehilangan satu hal: sensasi berkendara yang emosional. Suara raungan mesin dan hentakan perpindahan gigi adalah sesuatu yang sulit digantikan oleh senyapnya motor listrik.
Memahami kerinduan tersebut, Honda Jepang bersiap merilis jagoan terbarunya, Honda Super-One. Mobil listrik ini bukan sekadar alat transportasi ramah lingkungan biasa, melainkan sebuah tribute bagi para pecinta kecepatan yang ingin beralih ke EV tanpa kehilangan jati diri sebagai "anak mobil".
Jadwal Rilis dan Pemesanan: Menghitung Hari Menuju Mei 2026
Melalui laman resminya, Honda Motor Co., Ltd. telah mengonfirmasi bahwa bulan Mei 2026 akan menjadi momentum bersejarah bagi penjualan perdana Honda Super-One di pasar domestik Jepang (Japan Domestic Market atau JDM).
Bagi konsumen yang sudah tidak sabar, keran pemesanan atau pre-order sebenarnya sudah dibuka sejak bulan April ini di seluruh jaringan diler resmi Honda di Jepang. Langkah ini menunjukkan optimisme Honda bahwa Super-One akan menjadi standar baru dalam kategori compact sporty EV.
- Mesin halus bertenaga! Simak rahasia dapur pacu New Vespa Sprint 180 Red Scarlatto yang minim getar!
- Ikon baru jalanan! New Vespa Sprint S 180 Black Convinto: Hitam doff-nya juara, fiturnya bikin tetangga iri!
- KTM 250 EXC-F 2026 meluncur! Motor trail spek balap paling irit, setetes BBM tembus 45 km
- 5 rekomendasi motor bebek untuk liburan Lebaran
- Tampang Tenang, Siap Berpetualang: Kawasaki Versys 250 2026 Membuat Terpikat
- KLX 150 SM 2026 Hebohkan Jalanan Kota! Supermoto Murah Kawasaki Siap Mengguncang!
- TVS Apache RTR 160 4V 2026: Motor Sport Murah Fitur Moge, Cuma Rp23 Jutaan!
- Review Lengkap Polytron Fox Series 2026: Motor Listrik Murah, Kaya Fitur, dan Pas untuk Harian
- Revolusi Hijau Prabowo: Ambisi Mengonversi 140 Juta Motor BBM Menjadi Motor Listrik
Sensasi "Mesin Konvensional" di Dalam Tubuh EV
Salah satu fitur paling revolusioner yang diusung Super-One adalah kemampuannya mereplikasi karakter mobil bermesin pembakaran internal (ICE). Honda ingin pengemudi tetap merasakan adrenalin yang sama seperti saat memacu Honda Civic Type R atau N-One RS.
1. Transmisi 7-Percepatan Virtual
Berbeda dengan mayoritas mobil listrik yang menggunakan transmisi tunggal (single gear), Super-One dilengkapi dengan sistem kontrol perpindahan gigi buatan yang mensimulasikan transmisi 7-percepatan. Saat Anda menekan pedal akselerasi, Anda akan merasakan jeda dan dorongan tenaga seolah-olah mobil sedang berpindah gigi secara nyata.
2. Active Sound Control (ASC)
Pengalaman berkendara makin lengkap dengan Active Sound Control. Sistem ini akan memutar suara mesin virtual yang gahar melalui speaker kabin. Suara ini bersifat adaptif—semakin dalam Anda menginjak pedal gas, semakin tinggi pula lengkingan suara mesin buatan tersebut, menciptakan ilusi bahwa ada mesin bensin berperforma tinggi yang sedang bekerja di balik kap depan.
Spesifikasi Teknis: Ringan, Lincah, dan Bertenaga
Honda Super-One dibangun di atas platform yang sangat ringan namun tetap kokoh. Dengan desain yang lebih lebar dibandingkan saudaranya, Honda N-One, mobil ini menjanjikan stabilitas tinggi saat melibas tikungan tajam.
Desain Sasis dan Titik Gravitasi
Rahasia kelincahan mobil ini terletak pada penempatan komponen baterainya. Honda merancang baterai dengan profil ramping yang diletakkan tepat di tengah dek mobil.
Bobot Total: Hanya 1.090 kg (sangat ringan untuk ukuran mobil listrik).
Keseimbangan: Penempatan baterai di bawah lantai menciptakan pusat gravitasi rendah (low center of gravity), sehingga meminimalkan gejala limbung (body roll) saat bermanuver.
Jarak Tempuh dan Output Daya
Jangan remehkan dimensi mungilnya. Super-One dibekali performa yang cukup mumpuni untuk penggunaan harian maupun weekend drive:
Jarak Tempuh: Mampu menjangkau hingga 274 kilometer berdasarkan pengujian standar WLTC.
Mode Berkendara: Dalam mode Normal, output daya berada di angka 47 kW. Namun, saat pengemudi membutuhkan tenaga ekstra, output bisa melonjak hingga 70 kW.
baca juga:
- Jangan Mau Ketinggalan Zaman! Bongkar Tuntas 7 Mitos Motor Listrik yang Bikin Kamu Ragu Beralih
- Kebangkitan Sang Legenda: Chery dan Jaguar Land Rover Lahirkan Kembali Freelander sebagai SUV Premium Masa Depan
- Mendobrak Batas Elektrifikasi: Hyundai Ioniq 6 N Sabet Gelar World Performance Car 2026 di Ajang WCA
- Robot pengisi daya Tiongkok: solusi praktis pengisian EV tanpa antre
- Fenomena Chery QQ3 EV: Gebrakan Mobil Listrik Murah yang Langsung Terpesan 56 Ribu Unit
- Siap kuasai pasar mobil Tiongkok, Geely siap gulingkan BYD
- Volvo EX30 2026 meluncur di China dengan harga lebih terjangkau
- Suzuki Karimun 2026 Resmi Comeback, Si Kotak Legendaris yang Kini Lebih Modern, Irit, dan Siap Mengguncang Dominasi Brio-Agya
Interior Retro-Modern: Panel Indikator yang Menggoda
Masuk ke bagian kabin, Anda akan disambut dengan nuansa interior yang memadukan teknologi masa depan dengan elemen klasik. Untuk memperkuat kesan sporty, Honda menyematkan efek iluminasi khusus pada panel instrumennya.
Alih-alih hanya menampilkan angka digital yang membosankan, panel indikator Super-One didesain menyerupai instrumen analog. Anda akan menemukan:
Simulasi Takometer: Jarum virtual yang bergerak sesuai putaran motor listrik.
Power Meter: Menunjukkan seberapa besar energi yang dikeluarkan atau diisi kembali (regenerative braking).
Indikator Suhu Baterai: Penting untuk memantau kondisi kesehatan baterai saat berkendara secara agresif.
Honda Super-One adalah jawaban bagi mereka yang skeptis terhadap mobil listrik. Dengan menggabungkan efisiensi energi EV dan keseruan berkendara mobil manual, Honda membuktikan bahwa masa depan otomotif tidak harus membosankan. Meski saat ini baru dipasarkan untuk wilayah Jepang, kehadiran Super-One menjadi sinyal kuat bahwa era mobil listrik yang fun-to-drive telah dimulai.
Apakah menurut Anda fitur suara mesin buatan pada mobil listrik itu perlu? Bagikan pendapat Anda di kolom komentar!
0 Comments:
Posting Komentar